 Theo giới phân tách, mục đích độc nhất của việc Bắc Kinh lên kế hoạch xây một đảo nhân tạo cùng một căn cứ quân sự trên đảo này ở trung tâm của Biển Đông là nhằm khuếch trương sức mạnh, đặc biệt là sức mạnh quân sự, qua việc kiểm soát các lãnh hải.
Robert D. Kaplan , chuyên gia trưởng Stratfor, một cơ quan phân tích toàn cầu, cho biết, Biển Đông là ngả thông thương quan yếu giữa hai người đồ sộ châu Á Trung Quốc và Ấn Độ , kiểm soát hơn một nửa lượng tàu bè của toàn cầu, trong đó có 80% lượng cung dầu lửa của Trung Quốc. Trong cuốn sách mới có tựa đề “Asia's Cauldron” (Tạm dịch Vạc dầu châu Á), Kaplan viết, việc kiểm soát các lãnh hải và thương mại thế giới là lý do vì sao Biển Đông “đang là hải phận bị tranh chấp gay gắt nhất thế giới”. Cũng theo Kaplan, khi kinh tế phát triển, Trung Quốc hẳn nhiên sẽ tìm mở mang phạm vi ảnh hưởng. Nhưng Trung Quốc không chỉ muốn thương mại. Họ còn đang tìm cách đẩy lùi Hải quân Mỹ, lực lượng từ trước tới nay là “người bảo vệ” hòa bình và thương mại trong khu vực. Khi xây dựng một hòn đảo nhân tạo trên bãi đá ngầm Gạc Ma hay bãi Chữ Thập mà Trung Quốc chiếm của Việt Nam năm 1988, Trung Quốc dự kiến lập một Vùng nhận dạng phòng không na ná như cách làm ở trên Hoa Đông vào năm ngoái. Kaplan nhấn mạnh, với đảo mới, Trung Quốc sẽ kiểm soát thêm các vùng biển và vùng trời ở Biển Đông, đẩy lùi được vai trò của Mỹ. Và dần dần từng bước, Trung Quốc ngày càng tăng cường được “ảnh hưởng độc hại” của mình và sẽ kiểm soát Biển Đông thành công nếu “trục xoay sang châu Á” của Tổng thống Obama không được thực hành một cách thực thụ nghiêm trang.
Báo chí địa phương đưa tin, các tay súng đã tấn công một trại huấn luyện của lực lượng an ninh trường bay quốc tế Jinnah tại thành phố Karachi. Không rõ có xảy ra thương vong hay không. Giới chức cho biết các chuyến bay một lần nữa bị tạm dừng tại trường bay. Trước đó, vào ngày đêm 8/6, các thành viên của Taliban đã tiến hành vụ tấn công bằng súng và bom tại một nhà ga cũ của trường bay, làm chí ít 38 người chết, bao gồm những ke tấn công. Hãng tin BBC cho biết, có vẻ như vụ tiến công mới nhất tụ tập vào một tòa nhà của lực lượng an ninh phi trường.
CHDCND Triều Tiên đã có trong tay một loại hoả tiễn đối hạm mới với tầm bắn 130 km, có thể trở thành mối đe dọa đáng kể đối với các tàu tày cũ của Hàn Quốc.
Báo Hàn Quốc Chosun Ilbo ngày 9.6 dẫn một nguồn tin quân sự Hàn Quốc cho biết hoả tiễn trên đã xuất hiện trong một bộ phim tuyên truyền được phát trên truyền hình nhà nước mới đây. Hoả tiễn này có nét tương đồng với hoả tiễn Harpoon của quân đội Mỹ. “Nó có thể là một tên lửa Kh-35 Uran do Nga chế tạo hoặc 1 bản sao”, nguồn tin cho biết. Tên lửa trên được phát sóng cùng với những tàu lặn được bảo vệ nghiêm nhặt của Bình Nhưỡng, vốn cũng được hé lộ lần trước hết. Hoả tiễn Kh-35 được chế tạo tại Nga vào giữa thập niên 1990 và được xuất sang một số nước như Myanmar và Ấn Độ . Hoả tiễn này rất khó đánh chặn vì nó bay ở độ cao chỉ 4-15 m trên mặt biển. Tàu Aegis và các tàu khu trục mới hơn của quân đội Hàn Quốc được trang bị súng máy khai hỏa nhanh và các hệ thống tác chiến điện tử, có khả năng đánh chặn hoặc làm nhiễu loạn hoả tiễn kiểu Kh-35. Tuy nhiên, các tàu tuần tra hoặc tàu hộ vệ cũ hơn làm nhiệm vụ đẵn gần Đường giới hạn phía bắc (NLL – ranh giới biển giữa 2 miền tại Hoàng Hải), lại không có các khí giới như vậy. Thế nên, hoả tiễn mới của Triều Tiên có thể sẽ là “khắc tinh” đối với chúng. Cho tới tận gần đây, Hải quân Triều thủ chỉ có hoả tiễn Styx, được chế tạo vào thập niên 1950 với tầm bắn 46 km, và tăng lên 80 km ở phiên bản nâng cấp. Tuy nhiên, loại tên lửa loại này dễ bị gây nhiễu điện tử. Giới chức quân đội Hàn Quốc được cho là đang cố xác định xem Triều Tiên đã mua hoả tiễn Kh-35 từ đâu trên cơ sở giả thuyết rằng nó được nhập bí mật từ một nước thứ 3 như Myanmar.
Theo hãng tin AFP, thuyền trưởng Lee Joon-Seok và ba thuyền viên bị kết tội “giết người do cố ý vô bổn phận”. Đây là tội danh nằm giữa tội giết người và ngộ sát, nhưng vẫn chịu mức án cao nhất là tử hình. Có 11 thuyền viên khác bị kết tội danh nhẹ hơn là “vô bổn phận cấp hình sự” và vi phạm luật hàng hải. Thuyền trưởng Lee và các thuyền viên trên đã bỏ chạy khỏi phà Sewol trong thời khắc hàng trăm hành khách vẫn còn mắc kẹt bên trong. Có 22 trong tổng số 29 thủy thủ phà Sewol thoát chết. Sau khi thảm họa xảy ra, Tổng thống Hàn Quốc Park Geun-Hye đã biểu hiện hành vi của thủy thủ đoàn phà Sewol là “tương đương tội giết người”. Hàng chục phụ huynh của các học sinh bỏ mạng cũng đã bắt xe buýt đến thành thị Gwangju tới dự phiên tòa. Truyền thông và dư luận Hàn Quốc đều kêu gọi nhà chức trách trị nghiêm khắc truyền trưởng Lee và các thủy thủ phà Sewol.
Ngân Giang (tổng hợp ) |
Nguồn http://www.Tri-beta.Us/nganh-cong-nghiep-o-to-dua-charge/
.jpg)
